A Onix é a primeira suspensão da ProShock a utilizar o conceituado sistema Dual-Air. Esse sistema é composto por duas câmaras de ar, sendo uma positiva e outra negativa, com regulagem de pressão independente das duas câmaras.
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| ESPECIFICAÇÃO | |
| MODALIDADE: | XCO/XCM |
| SISTEMA DE AMORTECIMENTO: | Ar/óleo |
| DUAL-AIR: | Regulagem de pressão da câmara de ar positiva Regulagem de pressão da câmara de ar negativa |
| TFX: | Trava no guidão Regulagem de compressão Regulagem de retorno |
| ESTRUTURA | |
| MONOBLOCO: | Injetado em liga de magnésio |
| CROWN: | Forjado em liga de alumínio de alta resistência |
| HASTES: | 32 mm de diâmetro usinadas em liga de alumínio de alta resistência com anodização dura na cor preta |
| CONFIGURAÇÕES | |
| ARO: | 29 |
| EIXO: | 15 x 110 mm |
| TUBO: | Tapered 1-1/8″ – 1,5 |
| CURSO: | 100 mm |
| PESO: | 1860g |
| DIMENSÕES | |
| TUBO: | 250 mm de comprimento |
| OFFSET: | 44 mm |
| EIXO-CROWN: | 505 mm |
| LIMITES RECOMENDADOS | |
| TAMANHO MÁXIMO DE PNEU: | 2.4 |
| DIÂMETRO MÁXIMO DE DISCO: | 180 mm |
| PESO MÁXIMO DO CICLISTA: | 130 kg |
| CARACTERÍSTICAS | |
| CORES: | Amarelo, Azul, Cinza metálico, Laranja, Verde, Vermelho e Turquesa |
| OUTROS: | Top caps anodizados em preto |
